Развернутый глоссарий яхтенных терминов

Международной ассоциацией по обслуживанию маяков (IALA - International Association of Lighthouse Authorities) приняты две системы ограждения узкостей, каналов и фарватеров: A и B.

Система A (System A) используется в Европе, Индии, Австралии и частично в Азии, система B (System B) - в Северной, Центральной, Южной Америке, Японии, Корее и на Филиппинах.

Различие между системами состоит в расположении латеральных знаков (Lateral Marks): если судно движется в порт (марину), в системе A левые (Port) ограждающие фарватер знаки окрашены в красный цвет, а правые (Starboard) - в зеленый. В системе B окраска знаков противоположная:

В тех местах, где фарватер разделяется на несколько рукавов, устанавливаются знаки предпочтительного фарватера. Эти знаки имеют значение в основном для больших судов, запомнить раскраску этих знаков просто: в IALA A знак, указывающий, что предпочтительный фарватер слева, выкрашен в основном в зеленый цвет, т.е. является «главным образом правым латеральным», а меньшая по площади красная полоса посередине указывает предпочтительное направление движения – влево.

Различие между системами А и В касается только цвета латеральных знаков. Все остальные знаки для обеих систем одинаковы.