Развернутый глоссарий яхтенных терминов

Для того чтобы следовать заданным штурманом курсом, рулевой на судне использует компас. И здесь нас ждет небольшая трудность. Дело в том, что направление на истинный север, или истинный курс, нам может показать только довольно сложный и дорогостоящий прибор – гирокомпас. На подавляющем большинстве относительно небольших яхт (до 50-60 футов) используются магнитные компасы. Стрелка магнитного компаса указывает на магнитный полюс, который не совпадает с географическим. В данное время магнитный полюс расположен примерно в 450 милях от истинного северного полюса в сторону Арктической Канады и перемещается со скоростью в несколько десятков километров в год.

В связи с применением в реальной навигации магнитного компаса  наряду с понятием истинного курса используют также понятия магнитного курса и компасного курса:

Мы выяснили, что магнитный полюс не совпадает с истинным. Угол между направлением на магнитный полюс и диаметральной плоскостью судна, измеренный по часовой стрелке, называется магнитным курсом и обозначается, например, так: 34°(M). Буква M в скобках означает «Magnetic», т.е. магнитный.

Угол между направлением на истинный полюс и на магнитный полюс из данного места поверхности Земли называется магнитным склонением (Variation) этого места. Легко видеть, что магнитное склонение – это также разница между истинным и магнитным курсом. Если из данной точки магнитный полюс виден восточнее истинного, говорят, что магнитное склонение восточное, если западнее – западное, например, 4°E или 6°W.

Величину магнитного склонения мы узнаем непосредственно из морской карты:

Внешний диск розы на карте служит для определения истинных курсов, внутренний – магнитных. Видно, что магнитная стрелка внутреннего, компасного диска направлена восточнее истинного полюса, значит, магнитное склонение в этом районе карты восточное. В центре розы читаем: «Variation 3° 25’ Е (2007), increasing about 5’ annually» – в 2007 году вариация составляла 3° 25’ Е, ежегодное увеличение составляет около 5’. На 2011 год магнитное склонение составит:
 

3° 25’ + (2011-2007) x 5’ = 3° 45’
 

Поскольку судовой компас не позволяет держать курс точнее 1°, на практике всегда округляем полученное значение магнитного склонения до целого градуса, в нашем примере – до 4°Е (при округлении не забывайте, что в 1 градусе 60 минут).