Статьи о яхтинге
Скорость выхода парусной яхты на ветер и настройка основных парусов
9 февраля 2012 г.У начинающих обучение яхтингу в яхтенной школе шкиперов наибольшее число вопросов возникает по настройке парусов. В статье рассказывается о правильном порядке настройки основных парусов бермудского шлюпа с точки зрения оптимизации одного из самых важных понятий в парусном спорте - скорости выхода на ветер (Velocity Made Good, VMG).
Краткие правила несения флагов на яхте
9 февраля 2012 г.Флаги на яхте, как впрочем и на любом судне, вывешиваются не в произвольном порядке, а в соответствии с определенным этикетом. Вы, как компетентный яхтенный капитан, всегда должны следовать общепринятым правилам несения флагов на судне.
Порядок захода в другое государство
9 февраля 2012 г.Границы, во избежание неприятностей с полицией или береговой охраной, следует пересекать корректно. Кроме того, высадка на многих (почти всех) островах, например, в Карибском море, требует посещения портовых служб, даже если вы прибыли с другого острова, принадлежащего тому же государству. Яхтенный капитан обязательно должен заранее узнать особенности пересечения границ в той акватории, где планируется путешествие. Узнать эти подробности можно из лоции или на сайтах ведущих чартерных компаний. Если вам не удалось получить эту информацию заранее, получите ее на брифинге по акватории, проводимому менеджером чартерной компании.
Учебное парусное судно барк "Седов"
8 февраля 2012 г.Учебное парусное судно "Седов" - один из самых больших и известных парусных кораблей мира. В 2012 году барк отправляется в кругосветное путешествие, посвященное 1150-летию зарождения российской государственности и истории русских географических открытий.
Документы, которые необходимо иметь на яхте
8 февраля 2012 г.Проверка судовых документов на яхте является обычной и довольно частой процедурой для береговой охраны любой страны, кроме того, документы необходимы для оформления как таможенных и иммиграционных формальностей при пересечении границ, так и для оформления простой ночной стоянки в марине (яхтенном порту).
Правила пользования гальюном
8 февраля 2012 г.Люди, впервые оказавшиеся на яхте, очень легкомысленно относятся к требованию своего шкипера ни в коем случае не бросать в гальюн никаких бумажек, тампонов и так далее. Подумаешь, одна бумажка! При таком подходе результат всегда бывает плачевным - гальюн засоряется.
Какая яхтенная школа лучше?
7 февраля 2012 г.Извечный вопрос, встающий перед любым начинающим шкипером - в какой яхтенной школе учиться? Интернет изобилует полемическими рассуждениями о преимуществах и, главным образом, недостатках разных систем. Рассуждения эти носят в основном почти неприкрытый рекламный характер и сводятся к противопоставлению RYA и IYT. Однако есть ли смысл в таком противопоставлении?
Подготовка яхты к выходу
7 февраля 2012 г.Ежедневная подготовка яхты к очередному выходу в море - одна из главных обязанностей капитана. Строгое выполнение 4-х простых пунктов поможет вам избежать массы возможных проблем с вашей лодкой. Особенно это касается возможных неисправностей коробки передач.
Приемка яхты у чартерной компании
5 февраля 2012 г.Приемка лодки у чартерной компании - очень ответственное мероприятие, от которого во многом зависит успешность вашего яхтенного путешествия. При приемке яхты вы должны соблюсти золотую середину: с одной стороны, нельзя принимать лодку легкомысленно, с другой - не стоит убивать на приемку целый день. Мы предлагаем достаточно строгий компромиссный вариант, который поможет вам качественно принять яхту для обычного недельного чартера, потратив на это примерно полтора-два часа.
Знаменитые корабли мира. Каракка Магеллана - "Виктория"
31 января 2012 г."Виктория", флагманский корабль Магеллана, первым из парусных кораблей прошел вокруг света. "Виктория" была четырехмачтовым судном, караккой, и названа была так в честь церкви, в которой португальский мореплаватель Фернан Магеллан принёс присягу на верность испанскому королю Карлу I.
Кругосветная экспедиция Фернана Магеллана, часть 2
30 января 2012 г.На судне "Виктория", бросившей якорь 6 сентября 1522 года в испанском порту, было на борту всего 18 человек. Это были первые люди, обошедшие вокруг света и на собственном опыте доказавшие шарообразность Земли. А груз пряностей окупил не только все расходы экспедиции, но и принес реальную прибыль.
Кругосветная экспедиция Фернана Магеллана, часть 1
25 января 2012 г.Первое известное кругосветное путешествие было совершено экспедицией под руководством Фернана Магеллана.
Первая кругосветная гонка без остановок "Золотой глобус"
17 января 2012 г.1 июня 1968 года началась полная драм и трагедий гонка вокруг света без остановок "Золотой Глобус". Первым яхтсменом, прошедшим вокруг Земли без захода в порты, и единственным финишировавшим участником и победителем этой гонки стал Робин Нокс-Джонстон.
Первое кругосветное путешествие на яхте
16 января 2012 г.Джошуа Слокам был первым моряком, который отправился в кругосветное путешествие на небольшой парусной яхте не по необходимости, а "просто так", из своей любви к морю.
Знаменитые парусники - "Золотая Лань"
13 января 2012 г.«Золотая Лань» - знаменитый корабль Фрэнсиса Дрейка. В настоящее время океаны бороздит его реплика, почти точная копия этого знаменитого корабля.
Кругосветка Френсиса Дрейка
12 января 2012 г.Знаменитый капер на службе её величества - Фрэнсис Дрейк - вторым в истории совершил кругосветное путешествие.
Серия - кругосветные путешествия. "Охота пуще неволи" Лауры Деккер
10 января 2012 г.Кругосветное путешествие на яхте самого юного яхтсмена - голландской девушки Лауры Деккер. Кругосветные путешествия на яхте удел не только опытных моряков и авантюристов, самый юный "кругосветчик" Лаура вышла в море в августе 2010 года в возрасте 14 лет.
Учебное парусное судно - барк "Крузенштерн"
29 декабря 2011 г.Четырехмачтовый барк "Крузенштерн", бывший винджаммер "Падуя" - один из самых больших учебных парусников мира и гордость российского парусного флота.
Советская парусная школа - барк "Товарищ" ("Горх Фок")
26 декабря 2011 г.В Советском Союзе существовало два парусных учебных судна «Товарищ». Одно из них - винджаммер «Товарищ», бывший «Лауристон», о котором мы уже рассказали в предыдущей статье, а о другой парусной школе - более позднем барке «Товарищ», бывшем «Горх Фок», пойдет речь сегодня. Это судно очень интересной судьбы.
Трагический инцидент - гибель парохода "Алькантара"
24 декабря 2011 г.В 1926 году произошло событие, потрясшее мир. Парусное учебное судно "Товарищ" столкнулось с итальянским пароходом "Алькантара". Пароход почти мгновенно ушел под воду, из всего экипажа транспортника выжил только один человек.
