Развернутый глоссарий яхтенных терминов
Осевой знак
Осевые знаки (Safe Water Mark) устанавливаются на входе в фарватер прямо на его оси (отсюда и название знака) ...
Поворот оверштаг (Tacking)
Поворотом оверштаг (Tacking) называется поворот, при котором первым линию ветра пересекает нос лодки:
Главной отличительной особенностью поворота оверштаг является его простота и безопасность, поскольку в середине поворота яхта по инерции, используя набранную ранее скорость, проходит через положение левентик (нос смотрит строго против ветра), в котором паруса обезветриваются ...
Поворот фордевинд (Gybing). Коровий оверштаг (Chicken Gybe)
Вторым возможным поворотом, кроме поворота оверштаг, является поворот фордевинд (Jibing или Gybing), - когда первой линию ветра пересекает корма яхты:
Опасность при выполнении этого поворота состоит в том, что паруса во время выполнения поворота не обезветриваются: в какой-то момент ветер оказывается с другой стороны грота и со всей своей мощью перебрасывает гик на другой борт, сметая все на своем пути (в том числе и неосторожных членов экипажа) ...
Постановка яхты в дрейф (Heaving to)
Иногда возникает необходимость быстро остановить яхту под парусами ...
Приливы (Tides)
Приливами (Tides) называются периодические вертикальные колебания уровня моря, вызываемые гравитационным взаимодействием между Землей, Луной и Солнцем, их движением друг относительно друга и особенностями местного рельефа ...
Процедурные слова (Procedure Words, Prowords)
Радиопереговоры в море ведутся не на литературном английском языке, – это очень затруднило бы общение в море ...
Радиолокационный маяк-ответчик, РЛМО (SART)
Радиолокационный маяк-ответчик, РЛМО (Search And Rescue Transponder, SART) представляет собой устройство, работающее на частоте морских и авиационных радаров – в диапазоне 9 ГГц ...
Рангоут, такелаж, паруса (Spars, Rigging, Sails)
Рангоутом (Spars) называются деревянные, металлические или углепластиковые части, служащие для несения парусов: мачта, краспицы, гик, гафель, бушприт ...
Сигнал бедствия, Mayday
Сигнал бедствия (Distress Message) подается только по решению капитана в случае неотвратимой угрозы гибели судна или члена экипажа ...