Когда мы строили счислимую позицию с учетом внешних факторов (Estimated Position), мы ставили задачу следующим образом: идем определенным курсом с определенной скоростью и смотрим, где окажемся под действием ветра и течения. Гораздо более практичной является обратная задача: нам нужно определить, какой курс нужно держать рулевому, чтобы добраться из точки А в точку В противодействуя ветру и/или течению. Эта задача называется построением курса с учетом действия внешних факторов (ветра и течения).

Для ее решения нам нужно сделать единственное предположение: с какой скоростью относительно воды мы будем совершать наш переход. Пусть эта скорость составляет 5 узлов.

Почему мы выполняли все построения на 1 час пути? Во-первых, это удобно, поскольку длина полученного отрезка AD представляет собой нашу скорость относительно грунта, и разделив длину отрезка AB на эту скорость, мы получим время, за которое пройдем весь наш путь из точки А в точку В. Во-вторых, подобные задачи чаще всего приходится решать в приливно-отливных акваториях, а атласы приливов дают информацию о средних направлении и скорости приливных течений именно на каждый час. Если по истечении часа пути направление и скорость течения изменятся, из точки D нужно выполнить аналогичное построение и получить курс на следующий час, и так вплоть до пункта назначения.

Узнать больше о яхтенных курсах и получить консультацию можно по телефону: +7 (495) 649-40-90. Отправьте свой запрос на обучение с помощью формы онлайн заявки, представленной ниже.