Статьи о яхтинге
Ночные огни и что с ними делать. Правила дороги в стихах Томаса Грея
В 1867 году Томас Грей (Thomas Gray), будучи помощником руководителя Морского отдела Министерства торговли Великобритании, написал брошюру "The Rule of the Road" ("Правила дороги"), которая стала также известна как "The Rules in Rhyme" ("Правила в стихах"), - в брошюре были приведены стихи, позволяющие запомнить правила.
Тысяча и одна мелочь. Нирал - фал наоборот
С опытным экипажем да в легкую погоду убрать грот с lazy jacks не составляет никаких проблем. А вот в одиночку, на сильном ветру и волне эта операция может оказаться не столь простой, и очень хочется, чтобы на яхте была веревка, помогающая спустить грот.
Тысяча и одна мелочь. В Турции тоже есть приливы
Мы привыкли считать, что в Средиземном море практически нет приливов. Но черт кроется в мелочах, и это "практически нет" иногда может сыграть злую шутку.
Прочистка лага
Очень часто на чартерной лодке приборы упорно отказываются показывать скорость яхты относительно воды. Значит, настало время прочистить лаг.
Получение официального морского прогноза погоды через сеть Интернет. Пошаговая инструкция
Одной из главных обязанностей шкипера является получение ежедневного прогноза погоды. Прогноз можно получать из различных источников, но главным официальным источником морского прогноза погоды в сети Интернет является сайт weather.gmdss.org.
Цвет свечения навигационных знаков ночью. Мнемоника
При изучении навигационных знаков необходимо вместе с внешним видом знаков выучить и характеристики их ночных огней. Если вы запомнили цвет знака, то запомнить, каким цветом светит знак, поможет простая мнемоника.
Использование симулятора Dock Your Boat для создания наглядных пособий по швартовке яхты
Симулятор швартовки яхты Dock Your Boat для планшетов отлично подходит для создания качественных иллюстраций, с помощью которых можно очень наглядно показать влияние течения, ветра и заброса кормы яхты на технику швартовки.
Тысяча и одна мелочь. Поднимаем тузик на ночь
На якорной стоянке так лень поднимать тузик на ночь. Но существуют по крайней мере три причины, чтобы все-таки сделать это.
Яхтсмен и чартерная компания. По разные ли стороны баррикад?
Взаимодействие яхтсмена и чартерной компании - важный и непростой вопрос. Чтобы достичь приемлемого компромисса при решении любой проблемы очень важно представить себя на месте своего оппонента и понять его интересы и движущие мотивы его действий. Нашим собеседником в серии статей "Яхтсмен и чартерная компания" будет Фотис Орфанос, менеджер чартерной компании Dream Yacht Charter в Греции.
Тысяча и одна мелочь. Так сколько же раз нужно качнуть насосом в гальюне?
Практика показывает, что гальюн на яхте - совсем не мелочь, и далеко не все могут им правильно пользоваться. Да, основное правило - в гальюн должно попасть только то, что прошло через ваш желудок - известно всем, но... А вы знаете, сколько раз нужно качнуть насосом, чтобы следующий посетитель гальюна не поморщился, взглянув в чашку унитаза?
Получаем прогнозы погоды на электронную почту
Нет нужды говорить о важности прогнозов погоды в море. Одним из способов регулярного получения актуального официального (MSI-GMDSS) прогноза при минимальном интернет-трафике является подписка на специализированных серверах электронной почты.
Тысяча и одна мелочь. Расписание вахт
Жизнь все больше и больше становится безбумажной, и мы продолжаем разработку небольших электронных полезностей для планшетов и смартфонов, призванных облегчить шкиперские обязанности на яхте. На тот раз речь идет о простой электронной табличке, позволяющей рассчитать время прибытия в пункт назначения и быстро составить расписание вахт на переход.
Тысяча и одна мелочь. Стаксель-шкоты цепляются за тузик...
Почти всегда на чартерной парусной яхте приходится возить тузик на баке. При этом тузик ужасно мешает, - за него при поворотах под парусом регулярно цепляются стаксель-шкоты. От этой проблемы можно очень легко избавиться.
Использование планшетов в практике яхтенного инструктора. Симулятор швартовки яхты под мотором «Dock Your Boat»
Продолжаем тему полезных программ для планшетов, которые можно с успехом использовать в практике яхтенного инструктора. Речь пойдет о симуляторе швартовки яхты под мотором «Dock Your Boat».
Как получить International Certificate of Competency (ICC) имея действующий сертификат IYT
Имея на руках действующий сертификат IYT, можно без дополнительного обучения получить соответствующий сертификат ICC. Порядок получения сертификата ICC описан в данной статье.
Берем яхту в чартер: особенности комплекта документов на получение итальянской шенгенской визы
В последнее время одной из самых удобных стран для получения шенгенской визы стала Италия. В статье рассмотрены особенности подготовки комплекта документов на получение шенгенской визы в случае яхтенного чартера в консульстве Италии.
Основные правила несения генакера
В данной статье мы постарались очень кратко сформулировать основные правила несения генакера на круизной парусной яхте.
Маневрирование в марине. Выход при боковом ветре
В узкой марине выход яхты без подруливающего устройства или при сильном боковом ветре может быть затруднен. Наш видеоурок посвящен решению этой проблемы с помощью дополнительного швартового конца, заведенного за утку или муринг соседней яхты.
Использование планшетов в практике яхтенного инструктора. Астронавигация
Продолжаем разговор об использовании планшетов в практике яхтенного инструктора. На этот раз речь пойдет об очень полезной программе, которая значительно облегчает и преподавание, и изучение курсантами яхтенных школ такой интересной темы, как астронавигация.
1000 и одна мелочь. "Джентльменский набор" капитана прибрежного плавания
Начинающие шкиперы часто задают вопрос: какие полезные мелочи им следует взять с собой на яхту? В статье описано содержимое шкиперского чемоданчика для прибрежного плавания.