Статьи о яхтинге
Практическая океанология для яхтсменов. Спираль Экмана
22 сентября 2026 г.Для яхтсмена, выходящего в открытое море или планирующего прибрежный переход, понимание морских течений не менее важно, чем чтение метеорологических карт. Одним из ключевых явлений, определяющих поведение поверхностных вод под воздействием ветра, является спираль Экмана. Это теоретическая модель, впервые описанная шведским океанографом Вагном Экманом в 1902 году, которая объясняет, как именно ветер «тянет» за собой воду и как это влияет на дрейф не только нашего судна, но всех находящихся в воде объектов.
Практическая океанология для яхтсменов. Эль-Ниньо, Ла-Нинья и пересечение Тихого океана в кругосветном путешествии
21 сентября 2026 г.Для яхтсменов, планирующих транстихоокеанский переход, например, по классическому маршруту с пассатами Панама – Галапагосы – Французская Полинезия – Фиджи - Австралия, понимание климатических аномалий критически важно. Феномены Эль-Ниньо и Ла-Нинья способны кардинально изменить привычные паттерны пассатной циркуляции, превратив стандартный 20-дневный переход в непредсказуемое испытание. Чтобы грамотно оценивать риски, необходимо разобраться в фундаментальных океано-атмосферных процессах.
Практическая океанология для яхтсменов. Кто же это так кусается в воде?
18 сентября 2026 г.Вы входите в кристально чистую воду, вокруг ни души, но через несколько минут кожа начинает гореть и чесаться. Знакомо? Расследование показывает: даже в «пустой» воде вы никогда не купаетесь в одиночестве. Яхтсмены знают: море полно сюрпризов. Но самые неприятные из них — те, которых не видно невооруженным глазом. Мы составили рейтинг морских организмов, чьи действия часто называют укусами, от самых частых до самых опасных. Никогда не помешает знать, с кем мы можем иметь дело.
Практическая океанология для яхтсменов. Анатомия морской биолюминесценции
17 сентября 2026 г.Представьте: вы только что завершили дневной переход, бросили якорь в уединенной лагуне где-нибудь на Карибах или у берегов Юго-Восточной Азии. Наступила темная тропическая ночь. Вы спрыгиваете с тузика на мокрый песок, и вдруг каждый ваш шаг вспыхивает ослепительно-голубым, неземным светом. Следы светятся, словно вы ступаете по звездам. Для среднего туриста это магия и повод для сотни бесплодных попыток сделать фото для соцсетей. Для яхтсмена, человека, живущего в ритме океана, это еще и повод вспомнить основы океанологии.
Практическая океанология для яхтсменов. Рыжий песок Кабо-Верде и дыхание планеты
14 сентября 2026 г.Если вы когда-либо пересекали Атлантику или заходили на острова Кабо-Верде (особенно на Сал или в марину Минделу на Сан-Висенти) в период с ноября по июль, вы наверняка замечали это явление. Утром вы поднимаетесь в кокпит и обнаруживаете, что палуба, паруса и ванты покрыты тонким слоем рыжей или оранжевой пыли. Небо теряет свою лазурную глубину, становясь молочно-белесым, а горизонт размывается. Местные жители называют это «брума сека» (bruma seca – сухая дымка) или просто пылью Сахары.
Практическая океанология для яхтсменов. Королевство Тонга — лучшее место на Земле для плавания с китами
11 сентября 2026 г.Среди всех мест планеты, где человек может встретиться лицом к лицу с гигантами океана, Королевство Тонга занимает особое место. Это единственная страна в мире, где плавание с горбатыми китами не только разрешено, но и строго регламентировано для обеспечения безопасности как людей, так и самих животных.
ГМССБ и Иридиум
7 сентября 2026 г.Современная концепция Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ / GMDSS) претерпела значительные изменения в рамках масштабной модернизации, ключевые положения которой вступили в силу с 1 января 2024 года. Важнейшим элементом этой концепции стало официальное включение спутниковой группировки Iridium в качестве полноправного поставщика услуг, что положило конец многолетней монополии системы Inmarsat в сегменте спутниковой связи ГМССБ.
Практическая океанология для яхтсменов. Три стадии развития островов в океане на примере Французской Полинезии
6 сентября 2026 г.Французская Полинезия — идеальная «лаборатория под открытым небом» для изучения эволюции океанических островов. Еще Чарльз Дарвин во время плавания на «Бигле» сформулировал теорию, которая сегодня является основой понимания того, как вулканические острова превращаются в атоллы. Понимание этих трех стадий поможет предвидеть навигационные опасности, особенности якорных стоянок и даже возможные проблемы со снабжением.
Практическая океанология для яхтсменов. Почему в Южной Атлантике не образуются тропические циклоны, или Единственное место в кругосветке, где на ночь пришлось укрываться одеялом
5 сентября 2026 г.Для яхтсмена, планирующего трансатлантический переход или круиз у берегов Бразилии или Южной Африки, знание региональных особенностей погоды является вопросом безопасности. В мировой метеорологии Южная Атлантика заслужила репутацию «мертвой зоны» для тропических циклонов. За этим утверждением стоят конкретные физические и океанологические причины. Понимание этих процессов помогает шкиперу не только чувствовать себя увереннее, но и правильно интерпретировать метеорологические данные, не теряя при этом бдительности.
Практическая океанология для яхтсменов. Якорная стоянка на Малых Антильских островах
4 сентября 2026 г.Малые Антильские острова (от Виргинских островов до Тринидада) – это жемчужина парусного туризма. Бирюзовая вода, живописные вулканические пики и стабильные пассаты создают иллюзию идеального круиза. Однако за этой красотой скрывается один из самых сложных регионов для якорной стоянки.
Практическая океанология для яхтсменов. Разрывные течения
3 сентября 2026 г.Для яхтсмена, бросающего якорь у живописного песчаного пляжа и планирующего высадку экипажа на берег, знание прибрежной динамики воды является не просто теоретической дисциплиной, а критически важным навыком обеспечения безопасности. Одним из самых коварных и опасных явлений в прибрежной зоне являются разрывные (отбойные) течения, также известные как «тягуны».
Практическая океанология для яхтсменов. Красный прилив
2 сентября 2026 г.Тропические и умеренные широты дарят яхтсменам не только прекрасные условия для плавания, но и щедрость моря – свежайшие морепродукты, которые можно добыть самостоятельно. Однако практическая океанология предупреждает: то, что выглядит как красивое безобидное природное явление, может скрывать смертельную опасность. Почему стоит забыть об устрицах в определённое время? Красный прилив (вредоносное цветение водорослей) – одна из угроз, о которой должен знать каждый, кто выходит в море.
Практическая океанология для яхтсменов. Морская оса
1 сентября 2026 г.Тропические широты Индо-Тихоокеанского региона манят яхтсменов идеальными ветрами и бирюзовой водой. Однако практическая океанология учит нас: море не прощает беспечности. Одной из самых серьезных угроз для здоровья в этих водах является Морская оса(Chironex fleckeri) – представитель класса кубомедуз, чей яд считается одним из самых токсичных в мире.
Навигационные предупреждения на карте
19 августа 2026 г.Компания Nautoshark предостваляет не только приложение для просмотра всех навигационных предупреждений, но и удобный способ их просмотра на интерактивной карте мира.
Планирование маршрута в условиях изменения климата
17 декабря 2025 г.Мы представляем перевод статьи известнейшего Джимми Корнелла (автора книги World Cuising Routes. основателя сайта Noonsite.com и организатора кругосветных и трансатлантических ралли для круизеров ARC) "Планирование маршрута в условиях изменения климата", опубликованной в журнале "Yachting World" 27 марта 2024 года.
Еженедельные расходы в прибрежном и офшорном плавании на парусной яхте
5 декабря 2025 г.Важным вопросом при планировании яхтенного путешествия является вопрос о бюджете. И если со стоимостью перелетов или аренды яхты все плюс-минус понятно, то с оценкой затрат в самом путешествии у начинающих яхтсменов-круизеров часто возникают сложности. В статье приводится оценка расходов на одного члена экипажа парусной яхты 45-50 футов с экипажем из 4-6 человек.
Современные модели прогнозов погоды
1 декабря 2025 г.Время не стоит на месте, развиваются традиционные и появляются новые модели прогнозирования погоды. основанные уже и на искусственном интеллекте. В статье приведен обзор моделей, предлагаемых пользователям широко известным продуктом PredictWind. Упоминаемые в статье модели: Глобальные модели ECMWF, AIFS. UKMO, GFS, PWE, PWG, PWAi, ICON Региональные модели PWG 1 км, PWE 1 км, UKMO 2 км, HRRR, AROME, НАМ, ICON
Куда "переехал" weather.gmdss.org?
1 июля 2025 г.Все течет, все изменяется, информация об официальных морских прогнозах погоды теперь доступна по новому адресу.
Кот в мешке, или новая лодка в чартерной компании
27 июня 2023 г.Многие чартерные капитаны по разным причинам очень хотят покататься на новой лодке. Желание в целом понятное, но при заказе в чартер лодки текущего года будьте осторожны.
Двигатель не держит обороты и в итоге глохнет
7 февраля 2023 г.Двигатель на яхте вдруг перестает держать обороты и через некоторое время глохнет. В чем причина?
