Центр яхтенной подготовки (495) 649-40-90
   
рус / eng

Статьи о яхтинге


Интересные факты из истории географии. Линии широты и долготы

Интересные факты из истории географии. Линии широты и долготы

02.06.2021

Кто и когда начал изображать на картах линии широты и долготы?

Получаем приземный анализ на электронную почту. Атлантика

Получаем приземный анализ на электронную почту. Атлантика

04.05.2021

Мы уже писали о возможности получать на электронную почту прогнозы погоды от сервиса SailDocs. В этой статье на примере Атлантики мы расскажем, как получать на электронную почту карты приземного анализа.

Правила большого пальца (rules of thumb) для яхтсменов

Правила большого пальца (rules of thumb) для яхтсменов

21.02.2021

При ходжении на парусной яхте капитану приходится учитывать довольно много входных данных. В принятии решении на основании этих данных очень помогают так называемые "правила большого пальца" - простые практические указания или приближенные формулы, основанные на опыте и действующие в большинстве реальных ситуаций.

Метеорологическая модель SPIRE

Метеорологическая модель SPIRE

14.01.2021

В декабре 2020 года пользователи погодного приложения PredictWind обратили внимание на то, что среди предлагаемых сервисом моделей прогнозов погоды появилась новая – Spire.

 

Азбука парусных гонок. Старт. Где и куда?

Азбука парусных гонок. Старт. Где и куда?

16.12.2020

От хорошего старта зависит не все, но многое, особенно в коротких гонках. В статье кратко изложены основные задачи, решаемые участником парусных гонок на старте.

Азбука парусных гонок. Влияние течения

Азбука парусных гонок. Влияние течения

17.11.2020

Течение влияет на нашу скорость. Кроме того, течение создает так называемый "парусный" ветер, и дистанция становится перекошенной по ветру. Эти факторы необходимо учитывать при разработке стратегии на гонку.

Азбука парусных гонок. Длинный галс - первым

Азбука парусных гонок. Длинный галс - первым

12.11.2020

Дистанция гонки может быть перекошена относительно ветра по разным причинам, например, из-за изменившегося вдруг перед стартом направления ветра. При перекосе по ветру в условиях постоянного по направлению ветра все равно, какой галс делать первым, а какой вторым. Но если по ходу дистанции ветер начнет изменяться, то яхта, делающая первым короткий галс, может впоследствии испытать проблемы.

Азбука парусных гонок. Какой выигрыш в расстоянии дает старт у выгодного конца стартовой линии?

Азбука парусных гонок. Какой выигрыш в расстоянии дает старт у выгодного конца стартовой линии?

05.11.2020

Если стартовая линия не перекошена по отношению к ветру, то путь любой яхты до наветренного знака не зависит от места старта. Если же стартовая линия по каким-либо причинам не перпендикулярна направлению ветра, то у стартовой линии появляется выгодный конец. Как оценить выигрыш в расстоянии при старте у выгодного конца стартовой линии?

Азбука парусных гонок. Не выезжайте за лэйлайн!

Азбука парусных гонок. Не выезжайте за лэйлайн!

04.11.2020

Продолжаем серию статей об основных тактических правилах парусных гонок. Очередное проиллюстрированное правило - не выезжайте за лэйлайн!

Мудрые советы от Тома Канлифа. Очистка водяных танков на яхте

Мудрые советы от Тома Канлифа. Очистка водяных танков на яхте

03.11.2020

Том Канлиф (Tom Cunliff) - автор многих отличных книг и учебников по яхтингу, очень опытный и мудрый яхстмен. Кроме того, он обладает прекрасным чувством юмора. На этот раз он рассказывает, как поддерживать чистыми водяные танки на яхте.

Азбука парусных гонок. Важное замечание о расстояниях

Азбука парусных гонок. Важное замечание о расстояниях

19.08.2020

Суть парусной гонки - прийти на финиш первым, то есть затратить на весь путь меньше времени, чем соперники. Добиться этого можно двумя способами: сокращая расстояние или увеличивая скорость. Поскольку парусная яхта не может двигаться вперед в определенном диапазоне углов против ветра, то важно абсолютно четко представлять себе особенности правильного определения расстояний до знака и скорости в гонке.

Азбука парусных гонок. Где нужно/не нужно находиться по отношению к другой яхте

Азбука парусных гонок. Где нужно/не нужно находиться по отношению к другой яхте

17.08.2020

В короткой статье описывается возмущение вздушного потока, создаваемое движущейся под парусами яхтой.

Быстрая оценка стоимости планируемого яхтенного путешествия

Быстрая оценка стоимости планируемого яхтенного путешествия

13.08.2020

Первый вопрос при планировании любого яхтенного путешествия: сколько это будет стоить? Ответить на этот вопрос точно практически невозможно, однако среднюю цифру расходов можно получить буквально за несколько минут.

Хранение продуктов в яхтенном переходе

Хранение продуктов в яхтенном переходе

24.07.2020

Хранение продуктов на яхте в коротких недельных прибрежных плаваниях не вызывают никаких проблем. Но в далеких переходах в открытом море или в океане при ограниченных объемах холодильника и невозможности пополнить запасы длительное время вопрос сохранности и долговечности продуктов встает очень остро.

Тысяча и одна мелочь. Тестируем перед чартером аккумуляторные батареи

Тысяча и одна мелочь. Тестируем перед чартером аккумуляторные батареи

22.06.2020

В прибрежном плавании на чартерной яхте при приемке лодки особое внимание надо уделить гальюну, аккумуляторным батареям и холодильнику. Как проверить аккумуляторные батареи? 

Тысяча и одна мелочь. Как проверить гальюн при приемке яхты

Тысяча и одна мелочь. Как проверить гальюн при приемке яхты

16.06.2020

При приемке чартерной яхты тщательно проверьте гальюн. Главное - разобраться, не забит ли он. То, что гальюн забит, бывает трудно определить в том случае, если помпа электрическая и/или холдинг-танк откачивается после чартера, как в Турции. 

 

Тысяча и одна мелочь. Не берите на Кубу квадрокоптер или спутниковый телефон

Тысяча и одна мелочь. Не берите на Кубу квадрокоптер или спутниковый телефон

17.02.2020

Не стоит брать с собой на Кубу спутниковый телефон и квадрокоптер. Эти предметы будут вежливо изъяты у вас прямо в аэропорту, и получить их обратно вы сможете только при обратном вылете.

Ловим рыбу на веревочку

Ловим рыбу на веревочку

15.01.2020

Для того, чтобы поймать рыбу в океане, совершенно необязательно покупать и тащить с собой на яхту дорогостоящие воблеры. Достаточно взять яркий шкертик и изготовить из него симпатичного "кальмарчика".

Подача сигнала бедствия. Пиротехника

Подача сигнала бедствия. Пиротехника

02.12.2018

В статье рассматривается подача сигнала бедствия с помощью пиротехнических средств: парашютных ракет, фальшфейеров и плавучих дымовых шашек, а также особенности их использования.

Капитан яхты открытого моря (Yachtmaster Offshore). Ночные огни судов

Капитан яхты открытого моря (Yachtmaster Offshore). Ночные огни судов

07.11.2018

Одним из требований к сдаче экзамена на Капитана яхты открытого моря (Yachtmaster Offshore) является знание всех особенностей ночных огней судов. Увидеть и запомнить эти особенности помогут представленные в статье таблицы.