Статьи о яхтинге

Люди, впервые оказавшиеся на яхте, очень легкомысленно относятся к требованию своего шкипера ни в коем случае не бросать в гальюн никаких бумажек, тампонов и так далее. Подумаешь, одна бумажка! При таком подходе результат всегда бывает плачевным - гальюн засоряется.

Извечный вопрос, встающий перед любым начинающим шкипером - в какой яхтенной школе учиться? Интернет изобилует полемическими рассуждениями о преимуществах и, главным образом, недостатках разных систем. Рассуждения эти носят в основном почти неприкрытый рекламный характер и сводятся к противопоставлению RYA и IYT. Однако есть ли смысл в таком противопоставлении?

Ежедневная подготовка яхты к очередному выходу в море - одна из главных обязанностей капитана. Строгое выполнение 4-х простых пунктов поможет вам избежать массы возможных проблем с вашей лодкой. Особенно это касается возможных неисправностей коробки передач.

Приемка лодки у чартерной компании - очень ответственное мероприятие, от которого во многом зависит успешность вашего яхтенного путешествия. При приемке яхты вы должны соблюсти золотую середину: с одной стороны, нельзя принимать лодку легкомысленно, с другой - не стоит убивать на приемку целый день. Мы предлагаем достаточно строгий компромиссный вариант, который поможет вам качественно принять яхту для обычного недельного чартера, потратив на это примерно полтора-два часа.

"Виктория", флагманский корабль Магеллана, первым из парусных кораблей прошел вокруг света. "Виктория" была четырехмачтовым судном, караккой, и названа была так в честь церкви, в которой португальский мореплаватель Фернан Магеллан принёс присягу на верность испанскому королю Карлу I.

На судне "Виктория",  бросившей якорь 6 сентября 1522 года в испанском порту,  было на борту всего 18 человек.  Это были первые люди, обошедшие вокруг света и на собственном опыте доказавшие шарообразность Земли. А груз пряностей окупил не только все расходы экспедиции, но и принес реальную прибыль.

Первое известное кругосветное путешествие было совершено экспедицией под руководством Фернана Магеллана.

1 июня 1968 года началась полная драм и трагедий гонка вокруг света без остановок "Золотой Глобус".  Первым яхтсменом, прошедшим вокруг Земли без захода в порты,  и единственным финишировавшим участником и победителем этой гонки стал Робин Нокс-Джонстон.

Джошуа Слокам был первым моряком, который отправился в кругосветное путешествие на небольшой парусной яхте не по необходимости, а "просто так", из своей любви к морю.

«Золотая Лань» - знаменитый корабль Фрэнсиса Дрейка. В настоящее время океаны бороздит его реплика, почти точная копия этого знаменитого корабля.

Знаменитый капер на службе её величества  - Фрэнсис Дрейк - вторым в истории совершил кругосветное путешествие.

Кругосветное путешествие на яхте самого юного яхтсмена - голландской девушки Лауры Деккер. Кругосветные путешествия  на яхте удел не только опытных моряков и авантюристов, самый юный "кругосветчик" Лаура вышла в море в августе 2010 года в возрасте 14 лет.

Четырехмачтовый барк "Крузенштерн", бывший винджаммер "Падуя" - один из самых больших учебных парусников мира и гордость российского парусного флота.

В Советском Союзе существовало два парусных учебных судна «Товарищ». Одно из них - винджаммер «Товарищ», бывший «Лауристон», о котором мы уже рассказали в предыдущей статье, а о другой парусной школе - более позднем барке «Товарищ», бывшем «Горх Фок», пойдет речь сегодня. Это судно очень интересной судьбы.

В 1926 году произошло событие, потрясшее мир. Парусное учебное судно "Товарищ" столкнулось с итальянским пароходом "Алькантара". Пароход почти мгновенно ушел под воду, из всего экипажа транспортника выжил только один человек.

В ряде статей мы хотим рассказать об учебных парусниках России, как о кораблях, внесших большой вклад в развитие парусного дела России. На этих кораблях прошли подготовку множество моряков, и они по праву представляли и продолжают представлять нашу страну в мире. Первым крупным учебным парусником в России в 20 веке стал барк «Товарищ».

"Надежда" - гордость российского парусного флота и "визитная карточка" государства. Этому кораблю доверена большая и ответственная миссия – представлять Россию в иностранных портах. Для этого на борту парусника в августе 2011 года состоялось открытие ""плавучего Русского центра".

Самыми большими парусными судами в мире остаются парусные суда, построенные в конце 19-го - начале 20 века. К возникновению этих огромных судов привело несколько причин.

Есть в мире несколько знаменитых яхт, которые в значительной степени определили историю яхтинга. Одной из таких яхт была шхуна «Америка», построенная в 1851 году специально для участия в регате "Кубок 100 гиней".

Наука навигации, как наука мореплавания, известна очень давно - с той поры, как человек отважился выйти в море.